Cuando el
instructor determine que está en
condiciones de rendir se llamará a un
inspector de la Fuerza Aérea, que será
el encargado de tomarle el examen
teórico y el práctico (para rendir este
último deberá haber aprobado el
teórico).
Aprobados los examenes se le otorgará la
Licencia de Piloto Privado de Avión.
Una vez obtenida la
licencia de PILOTO PRIVADO DE AVION y
acumuladas 25 horas de VUELO (solo o con
instructor de vuelo) como PILOTO AL MANDO
el instructor le hará una evaluación de
30 minutos de duración con 3
aterrizajes, para habilitarle al
TRANSPORTE DE PERSONAS a TITULO GRATUITO,
dejándose constancia en el libro de
vuelo.
La licencia
de Piloto Privado de Avión tiene validez
nacional e internacional en los países
miembros de la Organización de Aviación
Civil Internacional.
Habilita a su titular para actuar en
calidad de piloto al mando de cualquier
vuelo (fuera de espacios aéreos
controlados) excepto en los que tengan
carácter comercial y como copiloto en
las mismas condiciones.
No podrá retribución alguna por sus
servicios para si ó para terceros y no
está facultado para hacer vuelos
nocturnos, ni en condiciones IRF sin
poseer las habilitaciones
correspondientes.
Para volar en espacios aéreos
controlados deberá efectuar el curso de
VFR Controlado (duración aproximada: 6
hs de práctica mínimo y 3 semanas de
teoría)
Restricciones
a tener en cuenta:
El piloto debe
mantener 1 hora de vuelo en carácter de
entrenamiento dentro de los treinta días
anteriores a la intención de un nuevo
vuelo.
El psicofísico
debe estar vigente para volar y el vuelo
se deberá realizar siempre respetando
los reglamentos tanto internos (del Aero
Club) como externos.
